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retour vers l'outback Mungo National Park

Il fallait bien que l'on y retourne dans ce foutu outback...Histoire d'un gout inachevé, juste un come back parce que ici, en Australie, Outback signifie Australia. Alors, nos 10 jours sur Kangaroo Island n'auront finallement pas eu raison de ce désert rouge. Il nous manque et à la lecture des guides, "des choses à voir". On se doit d'aller à Mungo Nat. Park, inscrit au pratrimoine mondial de l'humanité. Un peu comme une huitième merveille du monde. Allez zoup, direct from Mildura puis ces 100 km de pistes ( oh, juste un détour de 500 km ! ).Tant pis, ça doit valoir le coup d'oeil. Dernières courses à Mildura, au bord de la Murray river ( réservoir d'eau du Victoria ), et hop, on enchaine sur cette unsealed road.  Les premiers km laissent présager une dure étape pour notre petit van, si vieux (déjà 20 ans ), nos nerfs parce qu'il fait horriblement chaud ( presque 40° degré à l'ombre )...Pour voir quoi en fait ? On n'en sait rien. Péniblement, le Nissan avale à 20 puis 60 km/h les kilomètres de poussières, puis de nouveau 20 parce que c'est insupportable les cris qu'ils poussent. Ici, personne. Que des mirages. 30 km de passés et on se demande s'il ne faut pas renoncer tellement c'est érintant de tension. Tout vibre, de la tôle ondulée à perte de vue, de la poussière et toujours rien ni personne.  Et puis, d'un coup, tout se met à fumer, le moteur. Merde, le moteur fume. STOP. Perdu au milieu du désert, à 50 km, comme c'est long 50 km de pistes, de dirty road !!!( oui, je vous promets que c'est loin ici pour avoir fait 5000 km dans le sahara ). Le radiateur is broken, tout fuit, par dessus, par dessous. Il fait bien trop chaud et le camion n'en peut plus, impossible de redémarrer. Stop. Urgent. Stop. Il est 16 h, on reprend avec des pauses tous les 20 km et on arrive au camping de  Mungo. Personne hormis un vague lodge. On nous promet qu'un mechanical man sera là demain, alors on se pose , forcément désert sous les 40 ° degrés. La soirée passe au milieu des mouches et des kangourous. Visite d'un gars du parc qui nous donne un tube de mastic, histoire de.... NUIT. Mauvais rêves... Brad (25 ans, jovial, bonne bouille ) arrive, difficile de comprendre le patois australien mais il est là avec son sceau de ciment. Vague réparation et on se dit que tout ça pour ça.

Un après midi d'enfer, sans savoir ni comment rentrer. Juste du ciment sur notre radiateur. On verra demain si tout tient. Il est 19 heures, un bruit de moteur, c'est Brad qui revient nous chercher avec son Monstre pour nous emmener voir la Muraille de chine. Sourires jaunes, mais au moins, on y sera allé. Reste 20 km, avalés au rythme d'un doux  vieux bruit de V6, tout le monde devant sur la banquette, et bière à la main. Fantastiques paysages, lumières magiques, que c'est beau. No comment. et retour vers le futur... Départ à l'aube avec 8 litres d'eau dans le radiateur et  l'obscession de rejoindre Mildura par une autre piste ( c'est plus long mais meilleur ) 20 km et again, tout chauffe, tout fuit, tout s'en va. Les enfants dorment encore car nous sommes partis tôt pour la chaleur. De l'eau encore et 20 km de pistes de plus. Again, again, again.... Mildura, ENFIN et 150 km plus tard. La tension retombe. Le radiateur est neuf, enfin. We are lucky.

Résultat : cf photo parce qu' un vrai professionel a bien voulu nous rendre cet immense service. Merci à lui. Il nous reste plus qu'à reprendre la route pour voir mille autres choses mais cette fois ci en territoire plus "urbanisé". Oh juste une dernière chose : MERCI Brad pour tout ce que tu as fait pour nous, mille MERCI pour ta gentillesse, ta débrouillardise, les moments passés ensemble. C'est riche d'enseignements et c'est ce qui fait le monde.